La Xiali (FAW), la Fukang (Citroën), la Jetta (Volkswagen)… Mr Huang, chauffeur de taxi à Pékin depuis trois décennies, les a toutes connues. Il y a quelques mois, il a pourtant dû se séparer de sa Hyundai Elantra à essence, après huit ans de bons et loyaux services, pour prendre … Lire la suite
Revoilà l’incontournable Salon de l’Auto chinois, cette année à Shanghai (19-28 avril), cœur du 1er marché du monde avec 24 millions de ventes en 2016. Ce salon 2017 bat tous ses records : 1000 exposants, 1400 modèles dont 113 premières présentations mondiales et 159 véhicules à énergies nouvelles (NEV… Lire la suite
L’orage s’annonce sur le marché du véhicule électrique (EV). Une feuille de route du secteur, très attendue, vient de sortir, dont Dai Lifan, un des auteurs, s’attend à voir la Chine passer au 1er rang en véhicules à économie d’énergie, à énergies nouvelles, connectés et aux matériaux légers sous 10-15 … Lire la suite
Fin juillet, Liu Xiaoming, vice-ministre des Transports annonçait le premier règlement des VTC, véhicules commandés par smartphone : pour éviter la concurrence directe avec les taxis, le secteur devrait offrir un service « différencié » de qualité supérieure, et donc plus cher. Le texte soumettait l’activité à l’obtention … Lire la suite
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