Transports
  • Shenzhen, la ville mutante

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    Mix City, c’est une extravagante galerie marchande de 100.000m², dont les alcôves renferment toutes les grandes marques mondiales de cuir ou d’habillement, des restaurants des cinq continents, un cinéma multisalles, deux hôtels, et une patinoire – dans un pays où il ne gèle pas !

    C’est Shenzhen, ville … Lire la suite

  • Une Chine à vitesse grand « V »

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    Avec son territoire démesuré (9,6 millions de km²), sa première population mondiale concentrée au Centre et à l’Est du pays et ses 300 métropoles de plus de 500.000 habitants séparées les unes des autres de 200 à 900 km, la Chine semblait prédestinée au train à grande vitesse.

    Pourtant, … Lire la suite

  • Des ratés chez Didi

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    Présentant en 2015 Hitch, nouvelle filiale de covoiturage de Didi Chuxing (滴滴顺风), Mme Huang Jieli promettait un service « futuriste et sexy ». Hitch avait connu un succès énorme, avec plus d’un milliard de voyages effectués depuis, dont  30,7 millions au Nouvel an chinois 2018, et 50% vers des … Lire la suite

  • Y a-t-il un pilote dans le métro ?

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    Sur le réseau de métro shanghaïen, Keolis exploite depuis peu la ligne Pujiang, une 3ème extension de la ligne 8, qu’il a cofinancé et contribué à équiper et bâtir. Dans l’océan des 680km de métro de la « tête du dragon », ces 7km et 6 stations ne sont qu’une … Lire la suite

  • Yangshan, port fantôme

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    À Shanghai, le terminal de Yangshan est l’orgueil de ce premier port mondial, capable de traiter 750 millions de tonnes de vrac par an et 40 millions de conteneurs. On accède à Yangshan par une autoroute sur piles de 32km : bâti sur des îlots arasés, le port assure un … Lire la suite

  • Dernière révolution : le vélo partagé

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    Dans les années ‘90, le leadership chinois, lançant le pays dans un grand bond en avant d’urbanisation et d’industrialisation, décida en matière de transports urbains de donner la priorité à l’auto privée, selon le modèle occidental. Rapidement, des critiques s’élevèrent, dénonçant ce choix comme non-viable. En terme de démographie, … Lire la suite

  • VTC – Demi-tour, droite !

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    Fin juillet, Liu Xiaoming, vice-ministre des Transports annonçait le premier règlement des VTC, véhicules commandés par smartphone : pour éviter la concurrence directe avec les taxis, le secteur devrait offrir un service « différencié » de qualité supérieure, et donc plus cher. Le texte soumettait l’activité à l’obtention … Lire la suite

  • La course au rêve du TGV chinois

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    Enfin une bonne nouvelle pour les chemins de fer chinois : fin août, Jakarta a donné son feu vert à la construction de la ligne de TGV Jakarta – Bandung. Cette première liaison très rapide en Indonésie, revient à un consortium mixte, entre un groupe javanais de BTP et … Lire la suite

  • Du rififi dans les taxis

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    Face au rival Didi Chuxing, le géant américain des VTC, Uber  jette l’éponge début août. Ayant perdu 2 milliards de $ en 2 ans sur le marché chinois du transport privé, il cède ses actifs à Didi, contre 5,9% d’un groupe qui pèsera 35 milliards de $ – sous … Lire la suite

  • Deux liaisons ferrées « électorales »

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    En lignes de chemin de fer, le 13ème Plan est richement doté avec 30.000 km de voies à créer d’ici 2020. 

    Quoique ne mesurant que 126km, la ligne Pingtan ( Fujian) – Taipei ( Taiwan) prendra du temps (prévue pour 2030) et sera coûteuse — si … Lire la suite